Julie talks about F1

Ein Formel-1-Blog, aber mit feministischem Twist.

Ich bin Julie – möchtegern Motorsport-Expertin, Wortakrobatin und leidenschaftliche Verfolgerin jedes Überholmanövers. Zwischen Strategie-Feinheiten und Boxenstopp-Pannen finde ich die Storys, die die Formel 1 so aufregend machen. Fachwissen trifft bei mir auf eine ordentliche Portion Humor – denn auch im schnellsten Zirkus der Welt darf gelacht werden.

I’m Julie – wannabe motorsport expert, wordsmith, and passionate follower of every overtaking maneuver. Between strategic masterstrokes and pit stop blunders, I uncover the stories that make Formula 1 so thrilling. Expertise meets a good dose of humor — because even in the fastest circus in the world, there’s always room for a laugh.

Breaking News: Red Bull 2025 – Zeitenwende, neue Gesichter & ein längst überfälliger Abschied

🗓 9. Juli 2025
📍 Milton Keynes / F1-Welt

Eine Ära geht zu Ende – und sie endet nicht leise.

Christian Horner verlässt Red Bull – Laurent Mekies übernimmt, Alan Permane wird Teamchef
Was lange wie ein Gerücht klang, ist nun Realität: Red Bull Racing trennt sich mit sofortiger Wirkung von Christian Horner. Der langjährige Teamchef und zuletzt CEO des Weltmeisterteams zieht sich nach über 19 Jahren zurück – oder wird, je nach Perspektive, zurückgezogen.

Sein Nachfolger: Laurent Mekies. Der Franzose, zuletzt bei Visa Cash App RB tätig, steigt intern auf und übernimmt die Rolle des neuen Red Bull CEO. Der vakante Posten des Teamchefs geht an einen Mann mit reichlich F1-Erfahrung: Alan Permane, das Urgestein der Formel 1, übernimmt die sportliche Leitung des Topteams.

Ein Power-Duo, das Struktur, Erfahrung und Ruhe mitbringt – und offenbar genau das liefern soll, was Red Bull zuletzt verloren hatte: Stabilität.

Ein Schatten über Horners Vermächtnis
Unbestritten: Christian Horner war einer der erfolgreichsten Teamchefs in der modernen Formel 1. Mit Red Bull feierte er sechs Konstrukteurs- und sieben Fahrer-Weltmeisterschaften, prägte das Team seit dessen Einstieg 2005 – und galt als enger Vertrauter von Superstar Max Verstappen. Die beiden verband mehr als reine Zusammenarbeit; Horner war über Jahre hinweg einer der Garanten für Verstappens Erfolg.

Doch so groß seine Verdienste auch waren – sie wurden zuletzt von einem Vorwurf überschattet, der tief in die Struktur des Teams schnitt. In der Saison 2024 stand Horner wegen mutmaßlicher sexueller Belästigung gegenüber einer langjährigen Assistentin im Fokus interner wie öffentlicher Ermittlungen. Die Vorwürfe wurden offiziell als „nicht belegbar“ eingestuft, doch die betroffene Mitarbeiterin wurde kurz darauf entlassen – Horner blieb.

Ein Aufschrei ging durch die Paddocks, viele schwiegen, manche murmelten – aber niemand handelte. Bis jetzt.

Wandel in schwierigen Zeiten – und die große Frage: Was nun?
Mit Mekies und Permane schlägt Red Bull ein neues Kapitel auf – und es wird spannend zu sehen sein, wie sich das auf die Performance auswirkt. Verstappen, aktuell nicht in WM-Form, verliert mit Horner seinen engsten Verbündeten. Ob das Verhältnis zum neuen Führungsduo ähnlich vertraut wird, ist ungewiss. Auch sportlich schwankt das Team – der einstige Dominator der Hybrid-Ära hat Konkurrenz bekommen: McLaren, Mercedes und Ferrari sind zurück auf Augenhöhe.

Ein Neuanfang also – und wohl auch eine Zäsur.

Kommentar: Ein richtiger Schritt – wenn auch viel zu spät
So professionell und nüchtern diese Entscheidung jetzt präsentiert wird – für mich kommt sie zu spät. Nach dem Vorfall mit seiner Assistentin im letzten Jahr war für mich klar: Christian Horner hat in dieser Rolle nichts mehr verloren. Es war ein symbolisches Versagen, dass sie das Team verlassen musste, nicht er.

Sein Rücktritt (oder Rauswurf?) hätte längst erfolgen müssen – nicht trotz, sondern gerade wegen seiner Leistungen. Denn wer eine derart zentrale Figur ist, muss auch Vorbild sein. Ja, Horner war ein exzellenter Teamchef, ein Stratege mit Weitsicht und ein Schlüssel zum Red-Bull-Erfolg. Und sein Verhältnis zu Verstappen war sicherlich sportlich wertvoll. Aber das reicht nicht.

Was jetzt passiert, ist richtig – und hoffentlich der Startschuss für eine F1, die sich selbst ernst nimmt, wenn es um Verantwortung und Haltung geht.

Die neue Red-Bull-Spitze verdient eine faire Chance. Und die F1 vielleicht endlich einen Kulturwandel.

Danke fürs Lesen –
Eure Julie 🏎💙


Red Bull 2025 – A New Era, Fresh Faces & a Long-Overdue Goodbye


🗓 July 9, 2025
📍 Milton Keynes / F1 World

An era ends – and it doesn’t end quietly.

Christian Horner leaves Red Bull – Laurent Mekies steps in as CEO, Alan Permane becomes Team Principal
What began as whispers has now become official: Christian Horner is out at Red Bull Racing. The long-time Team Principal and most recently CEO of the multiple championship-winning team departs after over 19 years at the helm. Whether it was his decision or not – the outcome is clear.

Taking over as CEO is Laurent Mekies, formerly of Red Bull’s sister team, Visa Cash App RB. Meanwhile, the role of Team Principal goes to Alan Permane – a veteran of the sport with decades of experience. Together, they form a new leadership duo tasked with restoring focus, order, and integrity within the team.

A new era begins – one that many feel is long overdue.

Horner’s legacy – brilliance shadowed by controversy
There’s no denying Christian Horner’s success. Under his leadership, Red Bull claimed six Constructors’ Championships and seven Drivers’ titles, becoming one of the most dominant forces in modern F1. His close partnership with Max Verstappen was central to this dominance – the two were practically inseparable both in the paddock and in the strategy room.

But all of that was increasingly overshadowed by one major controversy: In early 2024, Horner faced allegations of sexual harassment from his long-time assistant. Though an internal investigation concluded there was “no evidence” to support the claims, the assistant was dismissed shortly after – and Horner remained in charge.

The optics? Damaging. The silence in the paddock? Deafening. Action? Absent – until now.

Change at the top – and uncertainty on track
With Mekies and Permane now at the helm, Red Bull enters uncharted territory. Max Verstappen, struggling for consistency this season, loses his closest ally and protector within the team. Whether the new leadership can replicate the trust and synergy of the Horner-Verstappen era remains to be seen.

Red Bull’s dominance is no longer guaranteed. McLaren is surging. Ferrari and Mercedes are regrouped. And the aura of invincibility is fading.

The timing of this shake-up could be critical.

Opinion: The right move – just far too late
Let me be clear: I think this is the right decision. But it should have happened much sooner. After the incident involving his assistant last season, I strongly felt Horner should have stepped away. Not because of public pressure – but because leadership in F1 should mean accountability.

Instead, the assistant lost her job, and Horner stayed. That sent a terrible message – one that undermines the values the sport claims to uphold.

I won’t deny Horner’s talent. He was a sharp strategist, a leader who helped build Red Bull into a powerhouse, and someone who clearly shared a deep bond with Max Verstappen. But being good at your job doesn’t absolve you from responsibility – especially in such a visible and influential position.

So yes, I welcome this change. And I hope it’s more than just cosmetic. Maybe this is the start of a cultural shift in F1 – one where behavior off the track matters just as much as performance on it.

The new leadership team deserves a fair shot. And the sport deserves to evolve.

Thanks for reading –
Yours, Julie 🏎💙

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